1. Shirika la Afya Ulimwenguni (WHO): wazo la kukomesha janga hili kufikia mwisho wa 2021 haliwezekani.Bado ni mapema sana.Jambo la busara kufanya ni kupunguza idadi ya kesi hospitalini iwezekanavyo.Lengo ni kudhibiti kuenea kwa virusi iwezekanavyo ili kuzuia mabadiliko na kupunguza idadi ya kesi zinazohitaji matibabu.Muhimu zaidi, chanja watu wengi iwezekanavyo dhidi ya COVID-19, haswa wafanyikazi wa mstari wa mbele na vikundi vilivyo hatarini.Ikiwa chanjo ya COVID-19 haiwezi tu kuathiri idadi ya kulazwa hospitalini na vifo, lakini pia kupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya maambukizi, basi inaweza kuharakisha udhibiti wa janga hilo, na hali ya sasa ni bora zaidi kuliko ilivyokuwa wiki kumi zilizopita. .

2.Kampuni ya Texas Blassos Power, kampuni kubwa na kongwe zaidi ya kuzalisha umeme huko Texas, iliwasilisha kesi ya ulinzi wa kufilisika katika mahakama ya shirikisho huko Houston mnamo Machi 1, saa za ndani, kwa sababu haikuweza kulipa bili yake ya dola bilioni 1.8.Katikati ya Februari, baridi kali ililemaza karibu nusu ya vinu vya kuzalisha umeme vya Texas, na kuwalazimu Brassos na makampuni mengine ya kuzalisha umeme ambayo hayakuweza kukidhi matakwa yao ya kununua umeme mbadala kwa bei ya juu ili kuwasha gridi ya taifa, na kuwaacha na bili za mabilioni ya dola.nakisi inaongezeka hadi kufilisika kufilisika.

3. Mnamo Machi 2, Jeshi la Ufilipino lilifanya sherehe ya chanjo na kuanza rasmi kazi ya chanjo, na imepangwa kuwachanja wanajeshi wapatao 200 siku hiyo hiyo.Faustino, kamanda mkuu wa jeshi la Ufilipino, alikuwa wa kwanza kupewa chanjo.Chanjo hiyo, jumla ya dozi 100,000 za chanjo ya Sinopec COVID-19 ya Uchina, ilisaidiwa na Jeshi la Ukombozi la watu wa China na kuwasilishwa kwa upande wa Ufilipino mnamo tarehe 28 Februari.

4. The Voyager Space Station, Universo ya kwanza duniani, itaanza kujengwa mwaka wa 2025. Hoteli hiyo, iliyotengenezwa na Shirika la Ujenzi la Anga la Marekani, imepangwa kujengwa katika obiti ya chini ya Dunia na inaweza kufanya kazi mapema mwaka wa 2027, gazeti la Daily. Barua imeripotiwa.Ikikamilika, itakuwa na gym, mgahawa, sinema, spa na chumba chenye uwezo wa kukaa watu 400.Moduli zingine zitamilikiwa kibinafsi au kumilikiwa na serikali.

5. Mnamo mwaka wa 2019, watu bilioni 1.6 ulimwenguni kote waliteseka kwa viwango tofauti vya upotezaji wa kusikia, na watu milioni 430 walihitaji huduma ya masikio na kusikia na ukarabati.Katika kipindi cha miaka 30 ijayo, idadi hii huenda ikaongezeka hadi takriban bilioni 2.5, kati yao milioni 700 watakuwa wakihitaji huduma za matunzo na ukarabati.Inakadiriwa kuwa hasara ya kiuchumi duniani inayosababishwa na upotevu wa kusikia ni karibu dola za kimarekani trilioni 1 kila mwaka.

6.Kuanzia Machi 1, 2021, Hazina za Marekani zilizidi $28 trilioni kwa mara ya kwanza.Kulingana na takwimu, benki kuu za dunia zimeuza dola za Marekani trilioni 1 za deni la Marekani katika muda wa miezi 25 kati ya 33 iliyopita, kiwango ambacho ni rekodi kwa benki kuu za dunia.

7.Umoja wa Mataifa (FAO): ulirekodi kupanda kwa tisa kwa mwezi kwa bei ya chakula duniani kwa mara ya tisa mfululizo mwezi Februari, na kufikia kiwango cha juu zaidi tangu Julai 2014, kukiongozwa na ongezeko la bei ya sukari na mafuta ya mboga.

8.Kuanzia Machi 1, 2021, Hazina za Marekani zilizidi $28 trilioni kwa mara ya kwanza.Kulingana na takwimu, benki kuu za dunia zimeuza dola za Marekani trilioni moja ya deni la Marekani katika muda wa miezi 25 kati ya 33 iliyopita, kiwango ambacho ni rekodi kwa benki kuu za dunia.

9.Taasisi ya Marekani ya Wahandisi wa Ujenzi: katika kipindi cha miaka 10 ijayo, Marekani itakabiliwa na pengo la ufadhili la $2.59 trilioni kwa mahitaji ya miundombinu, inayohitaji ongezeko kubwa la matumizi ya serikali katika barabara, madaraja na miradi mingine.Serikali katika ngazi zote na sekta ya kibinafsi nchini Marekani zinapaswa kuongeza uwekezaji wa miundombinu hadi asilimia 3.5 ya Pato la Taifa ifikapo 2025, kutoka asilimia 2.5 ya leo.

10.Shirika la habari la Yonhap: hivi majuzi serikali ya Korea Kusini ilitoa mpango wa usaidizi wa usafiri wa anga, ikipanga kupanua wigo wa safari za usafiri wa anga za juu mpakani, na kuzingatia kuanzisha utaratibu wa "Travel Bubble" unaoruhusu abiria walio na COVID-19 hasi. vyeti vya kuingia na kuondoka bila karantini.Chini ya athari za janga la COVID-19, tasnia ya usafiri wa anga imeathiriwa sana, hatua ya kukuza tasnia ya usafiri wa anga, ambayo iko katika mdororo wa janga hilo.